まあるい地球も切りよで四角ver.7

テレビを捨ててラジオ聴こう!音楽聴こう!一度きりの人生、楽しんだもん勝ちだよ♪ 音楽/ライブ/ラジオ/鉄道好き関西人、元.鉄道員 しろくま☆しゃしょう です (´ー`)ゞ

ちょっと前の地下鉄心斎橋駅の姿(改良工事記録/アーカイブ)

当サイトの姉妹ブログ《ライブハウス道順ナビindies関西》《乗り換え道順ブログ『のりかへ』》に掲載していた、地下鉄心斎橋駅から行けるライブハウスへの道順案内記事を最新のデータにアップデートするため、それら各記事に掲載していた「地下鉄心斎橋駅の改良工事途中の画像(現況とは異なる風景)」をアーカイブとして記録するため、順次当記事へ転記・転載していきます

4690station.hateblo.jp[乗り換え道順ブログ『のりかへ』]2018年頃記事公開

 

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【記事もくじ】「ちょっと前の」地下鉄心斎橋駅の姿(改良工事記録/アーカイブ)

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地下鉄心斎橋駅改良(リニューアル)工事とは?

 

kansai-sanpo.com[関西散歩ブログ]

 

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最新の工事記録を記録されているブロガー・YouTuberの皆さん

最新の工事記録は、高層ビル・都市再開発系ブロガー(いわゆる「ビルヲタ」)や鉄道趣味ブロガー・YouTuberの皆さんが、毎月取材してwebにアップしておられますので、それらを検索してご覧ください

代表的なサイトですと、

saitoshika-west.com[Re-urbanization -再都市化-]随時更新

osaka-subway.comOsakaMetro(旧.大阪市営地下鉄)ファンサイトの、Osaka-Subway.com]22.05.04

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あと、地下鉄を運営しているOsakaMetro(正式社名:大阪市高速電気軌道株式会社)の公式YouTubeチャンネルでも、動画が随時掲載されております


www.youtube.com[Osaka Metro公式チャンネル]22.02.10(1'48")


www.youtube.com[Osaka Metro公式チャンネル]21.07.15(2'40")

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★5号車第1ドア前の旧C階段/旧上りエスカレータを2019年2月15日(金)終電限りで閉鎖して改装工事中でしたが、

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▼2019年9月19日(木曜日)に復活。これまでの「上りはエスカレータ/下りは階段」に代わり、御堂筋線ホーム~新「南改札口」間を結ぶ、上下エスカレータ(二人幅)へと進化しました!

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※:3号車第4ドア付近にあった旧「D階段」は2018年6月20日に閉鎖。以前とは逆向きに設置された新しいD階段が2019年2月8日(金)に開通。上りエスカレータも新設されて2月16日(土)に稼働開始

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●トイレのある御堂筋線南北改札内には、これまで「上りエスカレータと階段だけ」でしたが、3号車第4ドア付近に設置された新しいエレベータが2019年4月26日(日)に稼働開始。これにより、車椅子のお客さまが駅改札内の多目的トイレを使う場合に「南南改札から出て、南北改札へ入り直す」必要がなくなりました!…3号車第4ドアの車椅子スペース♿️にご乗車ください

*3号車付近に、新しいエレベータが完成したことに伴い、なかもず寄り先頭1号車側(南南改札内)のエレベータは撤去されました!E階段と南南改札自体も2019年9月18日限りで撤去

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 大丸北館(改装中・旧そごう)/本館(建て替えて2019年9月20日13時オープン)のカドにあって、心斎橋筋商店街に面している、地下鉄心斎橋駅5番出口/6番出口は、大丸本館の建て替え工事に伴う改築工事のため長らく閉鎖されていましたが、2019年(令和元年)9月20日始発より、通行可能になりました

*参考:閉鎖日は6番出口が2017年(平成29)年1月10日から、5番出口が10月2日からでした。予定の工事期間よりも早く完成しました。当初は2019(令和元)年10月末完成予定でした。[現地に掲示してあった告知文]

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◉お知らせ:大丸の各フロアについては、2022年(令和4年)3月1日(火曜日)から営業時間が変わりますので、お買い物をされます方も(エスカレーターで地上にあがる方も)ご注意くださいませ!

www.ryutsuu.biz

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↓2019年9月20日金曜日の大丸心斎橋店本館建て替えオープンに間に合わせるように、新しい6番出口の仕上げ工事が急ピッチで進んでます。[2019年8月17日撮影]

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↓以前は階段だけでしたが、今度は上りと下りの一人幅エスカレータが付きます
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↓そして、心斎橋筋商店街側に直接出られるエレベータも、階段の後ろ側に付きます!
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 御堂筋線の心斎橋駅で、3号車と4号車にエスカレータ/階段/トイレのアイコン(マーク)が付いてますが、実際には「2号車第1ドア」付近が最も近いです。エレベータご利用者は3号車の車椅子スペースへ。…もともとトイレがあった「南北改札」内にエレベータを新設。以前あった、1号車(なかもず寄り先頭車)側のエレベータを撤去。9月19日には「南南改札」そのものが無くなりました。 

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ココ重要!メモメモ…φ(・_・

急告:心斎橋筋商店街方面に行かれる方&御堂筋線「南改札」をご利用の方へのご注意

●大丸心斎橋店北館(元「そごう」の建物)は2019年9月15日夕方18時で、いったん閉店しました!売れ残った品物や、小売業界用語で「什器(じゅうき)」と呼ぶ商品の陳列棚を、建て替え工事の終わった本館に移して、9月20日金曜日ひる13時にグランドオープン。北館は改装工事後、二代目「PARCO 心斎橋パルコ」として2020年11月20日に開業しました。

●大丸/OPAオーパ寄りに2つあった改札口のうち、なんば/天王寺/なかもず寄り先頭1号車側にあった「南南改札(無人)とE階段」は2019年9月18日(水)終電限りで閉鎖。翌9月19日木曜日からは、トイレのある側の「南北改札」のほうに一本化されした

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【南北改札 改め(新しい)南改札】

 

▼のりこし精算機は全部で3台

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▲▼この2台は同一機種かと思いきや、実は製造メーカーが違うことに気付き、一瞬目が点になりました???!(一般の方に関係ない話題ですみません…、もと駅員だったもので★)

{正面から見て、左がオムロン製/右が日本信号製}

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▲[のりこし精算機裏面]左がNIPPON SIGNAL 日本信号/2015年製。右がOMRONオムロン/2009年製

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update!主な更新履歴

 

ttps://4690station.hateblo.jp/entry/M19-construction-archive

◉22.07.31-01:02:はてなブログProに掲載(記事公開)

22.07.31-00:00:はてなブログProにて記事作成開始

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M19 N15

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